Manipulation auch bei Audi-Benzinern?
Tagesschau.de berichtet: In einem Rechtsstreit wegen eines Audi Q5 von 2015 mit Zwei-Liter-TFSI-Motor, angeblich schadstoffarm nach der Norm Euro 6 fand der vom Gericht bestellte Gutachter heraus: Der Ausstoß an Stickoxid und Kohlenmonoxid steigt, wenn der Fahrer des Wagens am Lenkrad dreht. Experten sehen das als Hinweis auf eine so genannte Prüfstandserkennung. Bei den Prüfstandsversuchen
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